最全中国高铁班列展出 复兴号代表最新研制高速列车

最全我国高铁班列展出 复兴号代表最新研发高速列车

9月25日，由中共中央宣传部、国家开展和变革委员会、中央军委政治工作部、中共北京市委联合主办“砥砺猛进的五年”大型成果展开幕式在北京展览馆举办。

此次展出，有许多铁路的精彩内容，小编在此与你共享。

在第六单元“工业结构调整优化晋级”，第一组“制作强国建造脚步加速”——高端配备获得重大突破，说到“先进轨道交通配备”。

“复兴号”我国规范动车组是我国铁路总公司牵头安排研发、具有彻底自主知识产权、到达国际先进水平的高速列车，于本年6月25日正式命名，6月26日在北京南站和上海虹桥站双向首发。

“复兴号”动车组

在第七单元“基础设备建造成效明显”，第一组“交通运送开展成绩斐然”，说到多层次铁路网加速构建。

到2016年末，我国高铁运营路程超越2.2万公里，位居国际第一位。“四纵四横”高铁网络根本建成，长三角、珠三角、环渤海等城市群高铁已连片成网，东部、中部、西部和东北四大板块完成高铁互联互通。到2020年，全国铁路网规划到达15万公里，其间高速铁路3万公里，掩盖80%以上的大城市，到时我国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域衔接线联接、城际铁路弥补的现代高速铁路网。

我国高速铁路网规划图（“八纵八横”高铁网）

2012年12月，国际上第一条穿越高寒季节性冻土区域的哈尔滨至大连高速铁路建成运营。哈大高铁是我国现在在最北端的酷寒区域规划建造规范最高的一条高速铁路，从规划、施工、运营保护等方面，选用了最先进的科技保证高寒区域高铁安全安稳运转。图为一列行进在风雪中的高寒动车组。微信号：南财

哈大高铁

2015年12月30日，全长653公里，全球第一条环岛高铁、也是迄今为止国际上最南端高铁海南环岛高速铁路注册运营。该高铁很多选用新技术、新材料、新工艺，克服了热带海岛高温、高湿、强腐蚀环境影响，为东南亚甚至全球热带海洋气候建造运营高铁供给了范本。海南环岛高铁的注册运营，进一步完善了海南快速铁路网结构，极大便当沿线大众出行，加速构成海岛“三小时经济圈”，对推进海南国际旅游岛建造，促进经济社会开展，具有重要意义。图为一列动车组在万泉河大桥上行进。

海南环岛高铁

在第八单元“推进区域城乡和谐开展”，第一组“京津冀协同开展”——变革行动继续推出，和第三组“区域开展整体战略成果明显”——西部大开发获得丰硕成果，别离说到铁路内容。

深化推进铁路投融资体制变革，加强路地联动协作，通过出资主体一体化带动区域交通一体化，加速京张高铁建造，打造“精品工程、智能京张”，促进京津冀协同开展，便当沿线大众出行，为2022年北京冬奥会供给运送效劳保证。

京张高铁示意图

中长期铁路网规划图微信号：南财

五年来，我国加大中西部区域特别是革新老区和会集连片特困区域铁路建造力度，西部区域新增铁路经营路程1.3万公里，到2016年末，西部铁路经营路程到达5.0万公里，占我国铁路经营路程的40.5%。2014年12月26日，全长1777公里，国际上一次建造路程最长，穿越沙漠地带和劲风区的兰州至乌鲁木齐高速铁路投入运营。图为兰新高铁动车组列车行进在天山脚下。

兰新高铁

五年来，广西自治区先后建成柳南、贵广、云桂、南广等铁路，管内14个地级市有12个注册动车，新建28座高铁车站，高铁运营路程达1771公里，在国家级贫困县凌云县等地建造注册高铁无轨站（指在没有高铁线路通过的县区供给高铁售票效劳，并和谐地方政府开行专线大巴，便当沿线大众到就近高铁车站搭车出行）13座，为自治区经济社会开展和民生改进供给了牢靠运送效劳保证，极大促进了国家精准扶贫战略的施行。图为动车组列车穿行在八桂山水间。