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奔腾B50好吗?优点多吗?车主说了实在话

好句子 2015-11-14 15:02:27
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大家好,这期要给大家分享的是《奔腾B50好吗?优点多吗?车主说了实在话》。

奔腾B50在奔腾推动下备受眷注,依赖精雕细琢的外观设计,契合了消费群体把外观当作选车首要标准的要求点,正是如此,奔腾B50才能在许多同等竞争者中脱颖而出。随着生活质量不断提升,汽车购车者选车也越来越慎重,层次、内饰、外观、动力、安全等,没有多项长处的产品必然慢慢地会被忽视。

高先生是一位购车见解独到的消费者,他是一个普通人,每个月工资3000左右,由于有了一定存款,所以有换车的想法。他的目标很明确,打算买一辆13万左右的紧凑型车。外观是他首先关注的地方,除了这点外,他同样关心内饰、舒适性、油耗等方面的对比。他的上一台车是吉利帝豪,通过比照吉利帝豪后,最终确认是奔腾B50。当前他提车5个月,开了9000公里,对奔腾B50体会颇深。奔腾B50好吗?优点多吗?车主说了实在话。

外观我觉得是它最大的亮点,设计比较契合年轻人的审美,整体以时髦为主。车头两个大灯锐利有神,进气格栅突显车主霸气的人格魅力,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。外观和吉利帝豪比起来,有一定差距,我比较喜欢奔腾B50的外观内饰方面,中控虽说整齐简约但功能可是一样很多,材质和做工上均比上款有所提高,触摸手感较高,品质感较佳,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。对比起吉利帝豪的内饰,我更喜欢奔腾B50的简洁规整但是又很有高级感。座包设计人性化,亲戚身体被包裹起来,不得不说,吉利帝豪的内饰档次还是不如奔腾B50。

动力也是我看上这款车的原因之一,奔腾B50我开的是“奔腾B50 2019款 1.6MT精英型”,奔腾B50的动力引擎是排量为1.6的自然吸气发动机,能爆发出109Ps的马力值。变速箱使用了5挡手动变速箱,动力表现得相当舒展和稳定。升档积极,降档速度快,提速非常给力,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。从零提速至一百码仅需12秒,比起吉利帝豪来说平起平坐,但是我感觉开起来没区别。

空间方面,表现上的确缺乏亮点,基本无太大优点。而实质乘坐感受上看,奔腾B50的高度仅为1460mm,造成头部空间狭小。最后排难以容纳三个身材偏胖的高个子。腿部空间也稍显局促,没有太多伸展的空间。不过奔腾B50却有相当不错的隔音和舒适配置,空调性能十分不错,制冷制热都不拖泥带水,车内的隔音成效很好,是胎噪稍微有点大。奔腾B50空间差距还是不小的,不过舒适性上的差距不大。

关于油耗方面,奔腾B50拥有不错的油耗表现,综合油耗为7.6L(百公里)。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到9.9L,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为6.3L。因此,奔腾B50的油耗综合来说十分经济。

总的来说,奔腾B50用起来非常合适,特别是在外观、舒适性、内饰、操控方面,虽说落地价和上一台吉利帝豪也差不多,不过总的来说差别还是很明显的,不过两者不分胜负,天下难有完美的车,我仅仅感觉奔腾B50更适合我而已。目前开奔腾B50的大多数人是普通人,我觉得这款车也是档次很高的,而且在用于家用上也是一款不错的车,其实这款车不贵,月薪3000以上就开得起。买了它后,我想说八个字:十分满意,无可挑剔!

听完驾车者的分享,我觉得,奔腾B50定位为一款紧凑型车,能够取得成功,并非只是外观比较突出,其他舒适度、油耗、动力方面表现也杰出,可以满足车友日渐增多的买车需求,而奔腾B50车系中热度最高的“奔腾B50 2019款 1.6MT精英型”,厂商指导价为8.59万,倒车摄像头、定速巡航系统等科技配置和ABS防抱死体系等安全配置加在它的身上。对比于其它同级车型,奔腾B50的性价比更高一些。看完这款奔腾的得力之作奔腾B50,大家有什么想法呢?

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