線切割加工：座標位移的誤差是怎樣產(chǎn)生的

單軸直線度，XY垂直度和系統(tǒng)回差是造成誤差的主要原因。

快走絲線切割機，都沒實現(xiàn)閉環(huán)控制，機械傳動系統(tǒng)的回差已成為整機精度的*重要的指標，回差大體來自如下5個方面。

齒輪間隙，主要是步進電機與絲杠間的傳動齒輪。

連接鍵的間隙，特別是絲杠上的大齒輪，點滴的間隙在回差上的反應都是不可忽視的。電機軸鍵間隙的影響不僅有回差，還拌有噪音。

絲杠與絲母間的間隙，出廠后絲杠付的軸向傳動間隙通常在0.003以下，質(zhì)差的產(chǎn)品則不太有保證。

絲杠軸承間隙，這個間隙是靠軸承的內(nèi)外環(huán)的軸向調(diào)整消除的，但如果軸承質(zhì)量低劣，會在消除間隙后轉(zhuǎn)動極不靈活，一旦轉(zhuǎn)動輕快了就又有間隙了，所以該處的軸承是不可馬虎的。

力矩傳遞的整體剛性較差，造成柔弱部位的撓性變形使運動變得遲鈍滯后，也以間隙的方式體現(xiàn)出來。

以上5個方面，共同造成了系統(tǒng)回差，實際加工中，即使是*簡單的封閉圖形，也至少有兩次排除回差，所以實際加工精度一般在不可消除的回差的兩倍左右。如果系統(tǒng)回差是0.006，那么加工精度在0。012是有可能的。

兩軸的垂直度和各軸的直線度是造成位移失真失準另一主要原因。位移失真失準就是誤差。只是這個誤差的量是隨機的，難以估算的
影響電火花線切割效率因素
電火花線切割切割效率受兩大因素的影響，一是絲的載流量（電流），二是切縫中的蝕除物不能及時**，它的導電作用消耗掉了脈沖能量?？傊偰芰?，能量利用率都是切割效率的問題。
業(yè)內(nèi)就鉬材料快走絲電火花線切割機床的切割效率作過許多的典型試驗，結(jié)果證明，鉬絲載流量達到150A/mm?時，其抗拉強度將被降低到原有強度的1/3~1/4，這個電流值被視作鉬絲載流供作切割的極限，以此算來，Ф0.12載流1.74A，Ф0.15載流2.65A,Ф0.18載流3.82A時即達到了切割鉬絲的極限值。再加大載流量，無疑鉬絲的壽命將是短暫的。在絲速10米/秒，北京油脂化工廠的DX-1冷卻液，切厚度為50的普通鋼，脈寬32MS。脈間200MS時，用蝕除物的體積來計算切割效率則為5.8mm?/分.A。用此效率計算,不同粗細的鉬絲工作在*大載流量時的面積切割效率為Ф0.12---70.43mm?/分,Ф0.15---90.41mm?/分,.如此算來,絲經(jīng)加粗即可加大載流量,電流大了效率也可相應提高。但是，快速往復走絲的線切割是不允許（排絲，撓度，損耗等原因）把絲徑加大到0.23以上的.，且因蝕除物排出速度所限,當電流加大到均值8A時,間隙將出現(xiàn)短路或電孤放電,免強維持的短時火花放電也將使鉬絲損耗急劇增加,所以一味增粗絲加大電流的辦法是不可取的。
電火花線切割蝕除物在間隙中所呈現(xiàn)的是電阻負載的作用，它短路掉了經(jīng)鉬絲向間隙提供的一部分能量，所以當切割料加厚，蝕除物排出更為困難的時候，能量損失的多，有效的加工脈沖會更少，放電電流變成了線性負載電流，形不成加工而只加熱了鉬絲，這是能量被損失和斷絲的主要原因。
針對影響電火花線切割加工效率的兩大主要原因，提高加工速度則應在如下幾個方面作相應的努力：
加大單個脈沖的能量，即脈沖幅值和峰值電流，為不使絲的載流量負擔過大，則應相應加大脈沖間隔，使電流平均值不致增加太多。
保持冷卻液的介電系數(shù)和絕緣強度，維持較高的火花爆炸力和清洗能力，使蝕除物對脈沖的短路作用減到*小。
提高運絲導絲系統(tǒng)的機械精度，因為窄縫總比寬縫走得快，直縫總比折線縫走得快。
適當?shù)靥岣呓z速，使絲向縫隙內(nèi)帶入的水速加快，水量加大，蝕除物更有效地排出。
增加水在縫隙外對絲的包絡性，即讓水在絲的帶動下起速，起速的水對間隙的清洗作用是較強的。
改善變頻跟蹤靈敏度，增加脈沖利用率。
減少走絲電機的換向時間，啟動更快，增加有效的加工時間。
經(jīng)上述努力，把快走絲線切割切割效率提高到100~120mm?/分鐘是可能的，是有實際意的，至于把指標提得更高，則是以犧牲可靠性和連續(xù)加工時間作代價的。
線切割加工中電極絲的斷線問題
近年來，機械加工技術(shù)日新月異，線切割電火花加工作為一種特種精密機械加工技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。特別是慢走絲線切割加工，已成為模具制造與機械加工行業(yè)提高加工效率和品質(zhì)的一種必不可少的加工方法。
線切割加工：座標位移的誤差是怎樣產(chǎn)生的