該機(jī)型整體結(jié)構(gòu)經(jīng)過航空動力靜態(tài)和動態(tài)的有限元分析,具有國際開創(chuàng)的單懸臂式結(jié)構(gòu)(**號:ZL 2005 2 0099443.7)、高穩(wěn)定的床身和橫梁;高速雙向交換工作臺大幅度提高物料的更換效率;高性能的德國Siemens840D數(shù)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠易維護(hù);高精度的滾珠絲杠和導(dǎo)軌保證工件精度和質(zhì)量;光學(xué)鏡片全部采用美國II-IV公司產(chǎn)品保證光束質(zhì)量;切割頭采用了HAAS公司抽屜式多焦長裝置及德國Precitec高度跟蹤傳感器,使用方便可靠;選用國際知名的美國CP4000激光發(fā)生器和質(zhì)量穩(wěn)定的冷水機(jī)組和相關(guān)的附件產(chǎn)品;確保整套設(shè)備性能穩(wěn)定可靠。
機(jī)械結(jié)構(gòu):
國際開創(chuàng)的單懸臂式結(jié)構(gòu),三方進(jìn)料,人機(jī)接近性好。
高速雙交換工作臺
驅(qū)動系統(tǒng):
高精密滾珠絲杠傳動,西門子電機(jī)
**”的防碰撞360度全方位柔性自動復(fù)位切割頭,碰撞后自動停機(jī)并報警提示;排除障礙物后,不需要調(diào)節(jié),切割頭自動復(fù)位,可以重新開始切割。