近年來(lái)，馬路上奔跑的汽車(chē)越來(lái)越多，去公園健身房鍛煉的人也越來(lái)越多，等等。這些市場(chǎng)的繁華，為原供應(yīng)商帶來(lái)了更多的發(fā)展空間。而對(duì)這些零部件供應(yīng)商來(lái)講，努力提高自身的生產(chǎn)力水平，提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量，才能提高利潤(rùn)。要做到節(jié)奏更快、效率更高、產(chǎn)品更精密，生產(chǎn)也要更經(jīng)濟(jì)，才能滿(mǎn)足不斷的發(fā)展需求。

    國(guó)內(nèi)超精密機(jī)床裝備的**者北京海普瑞森科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)的SDC-16A/B/C系列雙頭數(shù)控車(chē)提供了答案，該系列車(chē)床是以高效率進(jìn)行大批量軸零件的精加工專(zhuān)用設(shè)備。

海普瑞森雙頭數(shù)控車(chē)SDC-16C

    同時(shí)，汽車(chē)電動(dòng)椅專(zhuān)用軸、汽車(chē)后備箱專(zhuān)用升降軸等軸零件是汽車(chē)制造過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，在使用過(guò)程中擔(dān)當(dāng)者特殊的作用。汽車(chē)零部件供應(yīng)商們必須具備快速、準(zhǔn)確的批量生產(chǎn)這些零件的能力，而且要保證生產(chǎn)的軸類(lèi)零件具備**的幾何形狀，并符合成品的各項(xiàng)指標(biāo)要求。因?yàn)閷?duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，他們能夠接受的公差范圍僅有幾微米。

海普瑞森雙頭數(shù)控車(chē)SDC-16B刀塔、尾座**

    那如何才能做到這些呢?超精密機(jī)床專(zhuān)家海普瑞森多年來(lái)始終致力于超精密加工領(lǐng)域的研究與開(kāi)發(fā)，**型軸類(lèi)件加工技術(shù)解決方案——SDC-16A/B/C系列雙頭數(shù)控車(chē)更好的解決了汽車(chē)電動(dòng)椅專(zhuān)用軸、汽車(chē)后備箱專(zhuān)用升降軸等軸零件的精加工難題，只需一次裝夾，就可兩端同時(shí)進(jìn)行加工，一臺(tái)設(shè)備每天可加工零件約3000只。并且具有小于2μm的表面粗糙度和小于8μm的同軸度。

加工樣件

    關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)量

    海普瑞森技術(shù)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)在生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，尤其關(guān)注設(shè)備的總體質(zhì)量。從床身結(jié)構(gòu)到主軸、系統(tǒng)配置，每一步都在確保車(chē)床加工過(guò)程中免干擾、免震動(dòng)，同時(shí)確保高質(zhì)量的加工表面和精度。

    確保較低的單件成本

    對(duì)于批量生產(chǎn)加工來(lái)說(shuō)，換件時(shí)間快，生產(chǎn)節(jié)拍短，以及自動(dòng)化的系統(tǒng)，更能降低單件產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，降低企業(yè)總體的生產(chǎn)成本，提高利潤(rùn)。海普瑞森SDC-16A/B/C系列雙頭數(shù)控車(chē)功能強(qiáng)大，一次實(shí)現(xiàn)車(chē)外圓、內(nèi)圓、倒角、平端面、車(chē)溝槽、車(chē)螺紋等加工工藝，兩端同時(shí)加工。同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上、下料，加工前、加工后的自動(dòng)檢測(cè)，一個(gè)人可同時(shí)看管多臺(tái)設(shè)備的配置功能。提高了生產(chǎn)效率，縮短了加工時(shí)間，降低了生產(chǎn)成本。

    技術(shù)決定未來(lái)

    海普瑞森SDC-16A/B/C系列雙頭數(shù)控車(chē)提供了高效的生產(chǎn)解決方案，具有非常優(yōu)良的性?xún)r(jià)比，以高效率、高精度、強(qiáng)大的功能和人性化的設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)，集成在內(nèi)的自動(dòng)化技術(shù)，一定能獲得客戶(hù)更多的認(rèn)可，贏得更多市??。