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上海凱工閥門有限公司
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軌道球閥
產(chǎn)品[
軌道球閥
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軌道球閥
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簡單介紹
軌道球閥 產(chǎn)品結構特點: 1、 啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。 2、 上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車,降低成本。 3、 單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用**的問題。 4、 低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。 5、 楔形密封結構
軌道球閥
的詳細介紹
軌道球閥 產(chǎn)品結構特點: 1、 啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。 2、 上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車,降低成本。 3、 單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用**的問題。 4、 低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。 5、 楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力。將球楔壓到閥座上而密封,使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。 6、 密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時,管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過,不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。 啟閉原理 一、開啟過程 (1)在關閉位置,球體受閥桿的機械施壓作用,緊壓在閥體上,如圖a)所示。 (2)當逆時針轉動手輪時,閥桿則反向運動,其底部角形平面使球體脫開閥座,如圖b)所示。 (3)閥桿繼續(xù)提升,并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導銷相互作用,使球體開始無摩擦地旋轉,如圖c)所示。 (4)直至到全開位置,閥桿提升到極限位置,球體旋轉到全開位置,如圖d)所示。 二、關閉過程 (1)關閉時,順時針旋轉手輪,閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉,如圖a1)所示。 (2)繼續(xù)旋轉手輪,閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導銷的作用,使閥桿和球體同時旋轉90°,如圖b1)所示。 (3) 快要關閉時,球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了90°,如圖c1)所示。 (4)手輪轉動的*后幾圈,閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體,使其緊密地壓在閥座上,達到完全密封。 技術規(guī)范 設計依據(jù)GBASME 結構長度GB12221 JB/T7745ANSI B16.10 連接法蘭GB/T9113 JB/T79 HG20592ANSI B16.5 MSS SP44 試驗與檢驗GB/T13927API598 適用溫度-196~550℃ 適用介質(zhì)水、蒸汽、油品、天然氣等 驅(qū)動方式手動、電動、齒輪傳動、氣動等 主要零件材料表 序號零件名稱材質(zhì) 1閥體WCBCF8 2襯套2Cr13PTFE 3球體2Cr13304 4閥蓋WCBCF8 5螺母25304 6螺柱35304 7填料柔性石墨PTFE 8支架WCBCF8 9填料壓蓋WCBCF8 10閥桿2Cr13304 11定位銷2Cr13304 12軸承- 13閥桿螺母ZQAL9-4 14軸承壓蓋35 15手輪KTH330-08 16防護罩35 17螺母25304 18螺柱35304 19閥座硬質(zhì)合金PTFE 20墊片304+柔性石墨PTFE 主要外形尺寸 公稱通徑CLASS150PN1.6 2.5CLASS300PN4.0CLASS600PN6.4 10.0 DNNPSLLHD0LLHD0LLHD0 502178230385200216230385200292292430300 652 1/219029039330024129039330033 803203310402300283310402300356356515500 1004229350510300305350510300432432572600 1506394480690400403480690400559559773600 200845760078550050260078550066 250105337309956005687309956007877871225650 30012610850118360064885011836008388381350700 35014686980125465076298012546508898891490700 4001676211001565650838110015656509919911590750 45018864120016377009141200163770010921 500209141250170570099112501705700119411941805800 600241067145018838001245145018838001397
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