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上海明勝行精機(jī)有限公司
產(chǎn)品資料
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數(shù)控車床

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產(chǎn)品名稱: 數(shù)控車床
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產(chǎn)品廠商: 其他品牌


簡單介紹

程泰機(jī)械股份有限公司程泰機(jī)械成立于1975年,為目前臺(tái)灣地區(qū)*具規(guī)模的專業(yè)CNC車床制造廠,擁有超過三十年生產(chǎn)高品質(zhì)、高精密、高性能CNC車床的經(jīng)驗(yàn)。近年來,更建立了具備車銑復(fù)合、副主軸、雙主軸/雙刀塔、Y-軸等機(jī)構(gòu)的CNC車床生產(chǎn)線,以滿足廣大客戶多樣化的需求。目前,每年有超過1,500臺(tái)從程泰廠的CNC車床,出口至全世界超過30個(gè)國家或地區(qū),并以每年20%的年增長率穩(wěn)定持續(xù)的成長。所有程泰所生

數(shù)控車床的詳細(xì)介紹

程泰機(jī)械股份有限公司程泰機(jī)械成立于1975年,為目前臺(tái)灣地區(qū)*具規(guī)模的專業(yè)CNC車床制造廠,擁有超過三十年生產(chǎn)高品質(zhì)、高精密、高性能CNC車床的經(jīng)驗(yàn)。近年來,更建立了具備車銑復(fù)合、副主軸、雙主軸/雙刀塔、Y-軸等機(jī)構(gòu)的CNC車床生產(chǎn)線,以滿足廣大客戶多樣化的需求。目前,每年有超過1,500臺(tái)從程泰廠的CNC車床,出口至全世界超過30個(gè)國家或地區(qū),并以每年20%的年增長率穩(wěn)定持續(xù)的成長。所有程泰所生產(chǎn)的機(jī)械,皆以日本*新專業(yè)科技為基礎(chǔ),并不計(jì)成本采用日制關(guān)鍵零組件;如軸承、控制器(含伺服與主軸馬達(dá))、曲齒離合器…等等。另外,程泰也采用了Toshiba與Mitsui Seiki等日本進(jìn)口*高等級(jí)的機(jī)械自行加工鑄件。以上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M裝與生產(chǎn)程序,皆源自于通過ISO9001的臺(tái)灣總廠對于品質(zhì)的要求。對著加工程序日趨復(fù)雜,未來工具機(jī)發(fā)展勢必朝高品質(zhì)、多功能的方向發(fā)展,始可滿足大部分客戶的需求。因此,為了增快加工時(shí)間,我們提供您更為強(qiáng)大而充沛的動(dòng)力;為了節(jié)省人力與提高加工精度,我們提供您高度復(fù)合化機(jī)種與全自動(dòng)上下料系統(tǒng),此外,所有機(jī)器擁有的特殊性能與高品質(zhì)配件,更是讓市場上的其他機(jī)種難以相提并論。以上條件,我們稱之為“**車削力量”,這就是“程泰機(jī)械”。雖然市場上選擇眾多,但要尋找一臺(tái)滿足自己需求又符合經(jīng)濟(jì)效益的機(jī)種,并不是一件簡單的事情,相對而言,購置了不切合公司利益的設(shè)備,是一件相當(dāng)危險(xiǎn)的事情。而這也是為什么程泰機(jī)械以及所有代理商堅(jiān)持針對客戶個(gè)別的車削需求來提供您適當(dāng)機(jī)種的原因,此外,我們也承諾持續(xù)提供親切的售后服務(wù)以及專業(yè)的技術(shù)支援。相信,程泰機(jī)械,必將是滿足您車床需求的*佳解答。1975  程泰企業(yè)有限公司于臺(tái)中市松竹路成立,資本額150萬元,廠房面積40坪,代客加工同時(shí)開發(fā)小型桌上車床。1977 順利打開東南亞市場并獲得泰國代理。1978 順利打開美國、加拿大與澳大利亞市場。1979 榮獲外銷績優(yōu)廠商獎(jiǎng)。1982 有三個(gè)廠,在新竹科學(xué)園區(qū)有一個(gè)廠,總共四個(gè)廠。1987 與工研院機(jī)械所合作開發(fā)完成GCL-15CNC車床。1989  開發(fā)完成新型GCL-2系列CNC車床,迄今已累積超過5,000臺(tái)銷售量。1990 開發(fā)完成動(dòng)力刀塔及副主軸并成功商品化。1991 與德國Carl Benzinge GmbH+Co.公司合作開發(fā)完成BGT-32車床。1994 通過經(jīng)濟(jì)部商檢局及英國BSI ISO 9002/CNS12682認(rèn)證。1996  **臺(tái)灣業(yè)界開發(fā)完成動(dòng)力刀塔機(jī)構(gòu)。開發(fā)完成臺(tái)灣**部含主軸雙動(dòng)力刀塔的7軸CNC車床,GTS-100。1997 獲得德國知名工具機(jī)大廠指定代工。1998 通過英國TRL之EMC驗(yàn)證。1999 因應(yīng)公元2000年電腦危機(jī),積極推動(dòng)MIS管理、資訊系統(tǒng)整合及汰換專案。2001  取得亞崴機(jī)電25%股權(quán)。2002 順利打開日本市場,年出貨量超過100臺(tái)。2003 楊德華董事長經(jīng)由亞崴機(jī)電董事會(huì)委任,當(dāng)選亞崴董事長。2004 年度銷售量突破1,000臺(tái),再創(chuàng)歷史新高。2005 建立具Y-軸能力的CNC車床生產(chǎn)線。與日本知名機(jī)械組裝大廠合作建立立式CNC車床生產(chǎn)線。*佳化制程 擁有“GOODWAY”品牌的每一臺(tái)機(jī)械,都是程泰自行研發(fā)與制造,因此,我們得以嚴(yán)格掌控其設(shè)計(jì)構(gòu)想與品管要求。另外,在制造程序方面,除了大量引進(jìn)目前*新科技以及使用德國與日本等知名品牌的關(guān)鍵零組件以外。五十年以上的組裝與制造經(jīng)驗(yàn),也使得我們能確保所生產(chǎn)的機(jī)械擁有杰出的品質(zhì)表現(xiàn)、超高的精密度以及極為耐用的使用壽命。l 各部位高品質(zhì)鑄件皆經(jīng)過六個(gè)月以上的風(fēng)化處理,以確保*大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。l 鑄件于廠內(nèi)實(shí)施*終加工程序,使用的高品質(zhì)設(shè)備包含了Toshiba 五面體龍門型加工中心機(jī)以及Mitsui Seiki臥式加工中心機(jī)。l 機(jī)頭鏜孔加工采用具有“側(cè)邊鏜孔”能力的Mitsui Seiki 超高精密度臥式加工中心機(jī)。l 零組件量測采用Zeiss,Taylor Hobson,Renishaw等*高等級(jí)設(shè)備,以確保加工精度。l 主軸軸承、齒輪、控制器、馬達(dá)以及曲齒離合器等關(guān)鍵性零組件,皆采用自日本知名大廠。l 所有接觸面皆經(jīng)過精密手工鏟花程序,以確保*大組裝精度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及負(fù)載能力。l 主軸、刀塔、尾座以及其他關(guān)鍵零組件皆在精密組裝室中自行組裝,以確保各方面皆能符合程泰嚴(yán)格的品管標(biāo)準(zhǔn)。l 主軸結(jié)合軸承后,需于廠內(nèi)實(shí)施動(dòng)平衡校正,以確保其超高穩(wěn)定性能表現(xiàn)。l 主軸于恒溫空調(diào)室內(nèi)組裝后,實(shí)施24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)測試,以利后續(xù)*終機(jī)械組裝程序。l 所有機(jī)臺(tái)的裝配生產(chǎn)線皆符合ISO-9001品管標(biāo)準(zhǔn)且于嚴(yán)格的生產(chǎn)管理下進(jìn)行。l 所有程泰的車床于出貨前,都必須經(jīng)過雷射測量、循環(huán)測量、切削測試等嚴(yán)格的品質(zhì)檢驗(yàn)。除此之外,每臺(tái)機(jī)尚需經(jīng)過一百小時(shí)以上的跑合測試,以確保程泰機(jī)械一向堅(jiān)持的高品質(zhì)政策與口碑。先進(jìn)研發(fā)技術(shù)為了維持程泰在國際上車床制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,程泰研發(fā)團(tuán)隊(duì)近幾年陸續(xù)投資數(shù)千萬元提升研發(fā)軟硬體,包括**使用3D繪圖軟體INVENTOR進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、NASTRAN軟體作工程分析、E-PLAN、MACRO EXECUTOR、SERVO GUIDE等軟體作電控系統(tǒng)開發(fā)等等。此外,透過遍布全世界的綿密行銷網(wǎng)路,持續(xù)與客戶、研究組織或其他工具機(jī)廠建立技術(shù)合作關(guān)系,以達(dá)到提供每一位客戶*佳品質(zhì)軟硬體設(shè)備的經(jīng)營目標(biāo)。刀塔技術(shù) 伺服換刀刀塔為目前車削中心的主流趨勢,其換刀過程在極短時(shí)間內(nèi)可一步完成,另外,保養(yǎng)維護(hù)容易是其主要優(yōu)點(diǎn)之一。Y-軸加工能力 Y軸功能可大幅提高復(fù)雜工件的加工能力,且能改善多項(xiàng)加工工程零件之加工精度。例如進(jìn)行高精度銑槽及X軸偏心鉆孔。動(dòng)力刀塔& C軸 動(dòng)力刀塔結(jié)合C軸成為車銑復(fù)合中心,可將一工件在同一機(jī)臺(tái)內(nèi)完成車、銑、鉆及攻牙等加工。可避免因?yàn)楣ぜ跈C(jī)器間移動(dòng)所產(chǎn)生的誤差,并節(jié)省加工時(shí)間及人力。副主軸科技 副主軸在等轉(zhuǎn)速同期控制下,從主軸**地承接工件,再進(jìn)行工件背面端的**工程,不但可節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)人力,而且降低工件二次定位設(shè)定之時(shí)間與精度誤差。依據(jù)客戶個(gè)別的使用需求以及預(yù)算考量,程泰將所生產(chǎn)的車削中心分為許多不同的等級(jí)。實(shí)際上,每一種等級(jí)的區(qū)別僅止于規(guī)格上的差異,在品質(zhì)、可靠度及車削精度方面,所有機(jī)器都保有程泰一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。高性能車削中心 TA32 / GCL-2系列 夾頭尺寸:6”~8” 高性能CNC車削中心共有兩種系列.皆采用高剛性硬軌及高功率輸出    棒材容徑:32~52mm 馬達(dá)設(shè)計(jì),提供了重切削應(yīng)用的各種需求。 熱賣機(jī)型TA-32采用櫛式設(shè)  具櫛式刀塔機(jī)型 計(jì),是專為需要較少刀具以及高速車削者所設(shè)計(jì)。暢銷機(jī)種GCL系列    硬軌 更是在競爭激烈的工具機(jī)市場上脫穎而出 ,至今全球出貨量已超過5,000臺(tái)。高速車削中心TS / GLS / GLA系列夾頭尺寸:6”~10” 高速CNC車削中心等級(jí)提供的快速進(jìn)給率與極短的主軸加、減速時(shí)間,棒材容徑:32~65mm     *適合以車削時(shí)間為主要考量的一般使用者。該等級(jí)所屬的3個(gè)系列具櫛式刀塔機(jī)型       機(jī)型可依需求選擇櫛式刀座或動(dòng)力刀塔等等,應(yīng)用廣泛。TS系列機(jī)型NSK線軌/硬軌       以櫛式刀座為標(biāo)準(zhǔn)配備并可選配8支刀刀塔。GLS系列機(jī)型也可選選配動(dòng)力刀塔&C-軸      配動(dòng)力刀塔成為多功能車銑復(fù)合機(jī),增進(jìn)加工彈性。GLA系列是小 * 型機(jī)中*能發(fā)揮強(qiáng)大切削能力的?!            ? 超高性能車削中心GA-2000 / GA-3000系列夾頭尺寸:8”~15”       超高性能CNC車削中心等級(jí)提供了許多增進(jìn)效率與便利性的設(shè)計(jì),如棒材容徑:52~105mm     可程式尾座、拉出式冷卻水箱、大直徑超高精度伺服刀塔等等,而硬軌硬軌             設(shè)計(jì)提供了重切削與斷續(xù)車削應(yīng)用所需的剛性與精度。然而,該等級(jí)*選配動(dòng)力刀塔&C-軸 大的特色是在于所有機(jī)型皆搭配了兩段式電子變速馬達(dá),為超高硬度 * 與大直徑切削需求者提供可靠而又強(qiáng)大的動(dòng)力。*高性能車削中心 GS-200 / GS-400 系列 夾頭尺寸:8”~22” 基于高剛性斜床與硬規(guī)設(shè)計(jì),*高性能CNC車削中心提供了優(yōu)異的切棒材容徑:52~205mm 削與車銑復(fù)合能力。以GS-200系列而言,不但可搭配動(dòng)力刀塔與Cf-硬軌            軸,Y-軸與副主軸的使用可充分表現(xiàn)該機(jī)型強(qiáng)大的加工??力。此外, 選配動(dòng)力刀塔&C-軸 &Y-軸   GS-400系列使用了60PH(峰值)兩段選式變速齒輪箱與超大直徑伺選配副主軸         服定位刀盤(該等級(jí)*大),是專為大直徑工件與超重切削者設(shè)的。*高性能車削中心-雙主軸雙刀塔 GTS-150X / GTS200X系列夾頭尺寸:6”~10”       *高性能CNC車削中心-雙主軸雙刀塔等級(jí)為高效率切削能力的**棒材容徑:42~65mm×2    表現(xiàn)。GTS系列車床擁有兩組相同孔徑與馬力的高精密主軸,不但可NSK線軌/硬軌        在同轉(zhuǎn)速下承接工件進(jìn)行同期加工,甚至在無中心支撐架情況下仍可選配動(dòng)力刀塔&C-軸 &Y-軸   車削長心軸工件;另外,順暢的鐵屑排除機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與簡易的操作設(shè)定,將可大幅節(jié)省人力。如再選配動(dòng)力刀塔,加工條件再困難都將顯得輕而易舉。自動(dòng)化功能  在程泰機(jī)械提供的多種自動(dòng)上下料系統(tǒng)中,使用車床加上送料機(jī)及工件接收器是一般*為普遍的使用方式?! ∥覀兲峁┝巳N不同尺寸的送料機(jī),其*大送料直徑從65mm起,*大可達(dá)100mm。(機(jī)型:BF-65C BF-80C BF-100C) 棒材長度限制為主軸+工件長度(工件+夾頭+主軸+油壓缸+主軸后蓋長度)。若棒材延伸長度超過主軸后蓋,則必須使用棒材支撐裝置。否則在加工中可能會(huì)導(dǎo)致棒材彎曲,進(jìn)而導(dǎo)致操作人員受傷等工安意外。
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